top of page
"לגעת בשמים" הינו הפרוייקט החדש מבית "המרכז הישראלי לרחיפה".
פרוייקט זה אשר יתן לכל אחד ואחת מאיתנו את הזכות לממש את חלומו ולהירשם לסדנת תעופה יחודית מסוגה בישראל, אשר תרחיב את אופקיינו בעולם התעופה ואף תמחיש לכל אחד ואחת מאיתנו את ההרגשה והתחושה היוצאת דופן "איך זה להיות טייס/ת" של ממש ולגעת בשמיים!
למי הסדנא מיועדת?
הסדנא מיועדת לכל אחד/ת אשר מלאו להם 15 שנים ומעלה (ללא הגבלת גיל).הסדנא מומלצת לכל שוחרי ואוהבי התעופה הכללית ובכלל, ולמי שמעוניין ורוצה מאוד " לגעת בחלום האמיתי " ולטעום את טעמו של עולם התעופה בכל הבטיו, מיועד לבוגרים לפני גיוסם הצבאי, וכמובן לכל מי שמעוניין להתנסות בחוויה ראשונית יוצאת דופן בתכניה, בלימודי העשרה בתעופה האזרחית, וכמובן שטעימה נוספת לפני החלטתו אם בכלל אני אוהב ומעוניין להוציא רישיון טיסה בכלל?
תנאי קבלה ורישום
כפי שכבר ציינו הסדנא מיועדת לכל אחד/ת מעל גיל 15. הסדנא הינה בעלת אופי של לימודי העשרה, ו"טעימה" מעולם התעופה, בסדנא לא יתקיימו בחינות קבלה או מיונים כלשהם, שפת העברת החומר בסדנא תועבר למשתתף בשפה העברית. לפרטים ורישום לסדנא הינכם מתבקשים להשאיר פרטים בדף יצירת הקשר שבאתר או טלפונית דרך המספרים אשר מצויינים בתחתית הדף ונציגיינו יחזרו אליכם בהקדם עם כל הפרטים הרלונטיים.
מיקום ולימודי הסדנא
לימודי הסדנא יערכו בנתניה, לימודי התיאוריה וטיסות האימון יערכו בשעות אחה"צ ועל פי לוז קבוע מראש, והטיסות המעשיות יבוצעו בשעות אור יום ועד השקיעה כמובן שגם כאן בלוז מוגדר מראש, מיקום השיעור יותאם ביחס לאופי השיעור, כמובן שביום פתיחת הסדנא תחולק תכנית מסודרת למשתתפים.
מבנה הסדנא ומטרותיה
מחזור ראשון של הסדנא יפתח במהלך חודש אפריל ובמחזורים של שבועיים ממחזור למחזור, מספר "החניכים" בכל מחזור יהיה בין 8-10 משתתפים, מספר המפגשים בסדנא יעמוד על עשרים מפגשים של כארבע שעות בכל מפגש, תקופת הסדנא תערך כשלושה חודשים. והקורס יחולק בתכניו בסדר הבא: במפגש הראשון אנו נערוך מפגש היכרות עם צוות הסדנא (מדריכי טיסה, מדריכי תאוריה, וכו') יערכו הסברים מפורטים וחלוקת חומרי לימודי רלוונטים לסדנא, כולל כלי כתיבה, חולצה, ואוגדן. במפגש השני והשלישי יעברו המשתתפים של הסדנא שיעורי תיאוריה באוירודינמיקה, פיקוח, נהלים, ותאוריה כללית ובסיסית של עולם התעופה הכללית בכל הבטיו.במפגש הרביעי יעברו "המשתפים" שיעורי תאוריה ע"י המדריך מספר אחד בישראל להכנה מיטבית ואופרטיבית בטיסה , זו תיהיה ההכנה לשיעורים הבאים.
במפגש החמישי והשישי יטוסו ויטיסו המשתתפים עם מדריך טיסה וותיק ומנוסה (קברניט בדימוס בארקיע) את המצנח טיסה בזוגות כפי שמקובל בקוקפיטים בחברות התעופה השונות בישראל ובעולם, (סה"כ שעתיים זוגית.)
במפגש השביעי יערך פאנל עם"טייס ונווט מחיל האויר, אשר יסקור את שלבי ומבנה קורס הטייס הצבאי ותנאי קבלתם של המיועדים לשירות בחה"א ואף יענה על שאלות, ולקינוח נתעדכן בחידושים והמצאות בעולם התעופה בכלל. ולאחר שעברנו כבר יותר מחצי תקופת הסדנא הגיע הזמן לטיסות המעשיות.
במפגש השמיני, התשיעי, והעשירי יבצעו המשתתפים טיסות אמיתיות בפיקוח מדריך טיסה אשר יחולקו באופן הבא: טיסה ראשונה הינה טיסת היכרות , טיסה שניה הינה לימודי המראה ונחיתה, וטיסה שלישית מסכמת הינה טיסת רכס נמוך, לפני כל טיסה יבצעו המשתתף והמדריך תדריך טיסה מסודר אשר יגדיר את מטרת הטיסה ואת מטרותינו באותה טיסה, ובתום הטיסה נבצע תחקיר בעבור מה שהשגנו בטיסה- ממש כמו בחיל האויר, (סה"כ שעתיים טיסה נטו כולל הטיסה הזוגית.)
במפגש האחד עשרה יערך מפגש סיום מכובד בו יקבלו משתתפי הסדנא תעודת גמר בה יצויין שעות הטיסה המעשיות של המשתתפים החתומות ע"י מדריכם האישי, בנוסף יערך סיור מרשים באתרי טיסה ומנחתים שונים. המטרה הינה לחשוף באופן מרשים את המשתתפים לעולם מרתק ומלא תוכן של התעופה, ואף ליצור פוטנציאל של המשכיות ללימודי קורס טייס אזרחי, ואולי אף לחשוב על הסבה מקצועית לחלק מאיתנו ולהצטרף לקומץ איכותי של מגשימי חלומות ולהגיע יום אחד להיות טייס באחת מחברות התעופה המובילות, תחשבו על זה "שללמוד לטוס זה - לא בשמיים".
בכל אחד מהמפגשים יתכבדו המשתתפים בכיבוד קל, קפה, ושתיה קלה.
מחיר הסדנא
כפי שכבר קראתם בתמליל הדף, הסדנא מכילה בתוכה את מכלול פרטי ומרכיבי הקורס, לרבות שעות הטיסה ושכר המדריכים, חדרי הלימוד,חומר העשרה, וכו', לכן עמלנו רבות במחשבותינו על מנת ולנסות לצמצם באופן משמעותי את עלויות הסדנא על מנת שבאמת אנשים שרוצים לחוות את החוויה הראשונית ולהגשים חלק קטן מחלומם בסדנה איכותית, יוכלו להעניק זאת לעצמם או למישהו יקר במחיר שווה כמעט לכל נפש, ולכן אנו נשמח בשיחת טלפון להעניק לכם את מלוא האינפורמציה הנדרשת וכמובן מחירה של הסדנא. אנו נשמח לשמוע מכם בהקדם.
בברכה
צוות "המרכז הישראלי לרחיפה"
סדנת רחיפה







bottom of page